Histoire et géographie au collège Mignet

  Vassal rendant hommage au roi René (Aveu à René, vers 1469) : le vassal à genoux, tête nue, rendant hommage à son suzerain, dont les traits sont ceux de René, roi de Jérusalem et de Sicile, duc d'Anjou, pair de France, duc de Bar, comte de Provence, de Forcalquier et de Piémont, par Jean de Sainte-Maure, seigneur de Montgauguier et de Nesle . Documents utiles  Aix au XIe siècle Aix au XIVe siècle Aix au XVIIe siècle Vues de la place du palais Comtal (aujourd'hui place des Prêcheurs). Au centre de la place le gibet pour les pendaisons : le comte y montre son pouvoir de justice Le palais Comtal et la place : dessin de 1646 (détail). Moniale du couvent des Bénédictines (le collège Mignet), fragment de coupelle du XIVe siècle issu des fouilles de 2007 du parking Mignet.     Les jeux de piste La ville de l’évêque   L’évêque est le prêtre qui dirige l’Église et la religion chrétienne dans une ville et son territoire (le diocèse). Dans son église, la ca

Marseille du XIXe au XXIe siècle   1. Histoire de Marseille et de son port au XIXe siècle (et aussi un peu aux XXe et XXIe siècles…) Au XIXe siècle, Marseille avec son port est un des centres majeurs de l'économie en France.  Cette réussite est liée à deux révolutions : • La Révolution française qui a aboli les privilèges. La noblesse d'Aix a perdu son pouvoir au profit de la bourgeoisie . Aix a perdu son statut de capitale de la Provence et Marseille est devenue la préfecture des Bouches-du-Rhône. • La Révolution industrielle. L'augmentation des échanges et l'essor de la navigation à vapeur ont profité aux ports. Les zones de rupture de charge, donc les ports, sont devenus des centres industriels majeurs . Marseille est en plus le port de l' Empire colonial français. Les liaisons sont en plus raccourcies grace à l'ouverture du canal de Suez. Tous ces éléments ont profité au port et à la ville. Le port et ses équipements s'a